E63 AMG - тормозная система

Новый E63 вышел на рынок не только с суперсовременной трансмиссией SPEEDSHIFT MCT 7 и уникальной подвеской RIDE CONTROL, изменению подверглась и тормозная система. Спереди и сзади установлены вентилируемые и перфорированные тормозные диски диаметром 360 мм. Высокопрочные передние диски выполнены из сплавов, доказавших свою эффективность в мире гонок. Их состав максимально быстро отдает тепло, которое, кстати, затем превращается в энергию за счет процесса рекуперации! Окрашенные в серый цвет суппорта с белой надписью AMG имеют по 6 поршней спереди и по 4 сзади. Такая конструкция обеспечивает износостойкость и максимально необычайно короткий тормозной путь.

Если же вам хочется выделиться, то в качестве опции могут быть заказаны полностью керамические композитные тормоза. Их невозможно не узнать. На суппортах, окрашенных в золотой цвет, красуется черная надпись "AMG Carbon Ceramic" с логотипом. Данная тормозная система производится из углеродной керамики в специальной вакуумной печи при температуре 1700 градусов по Цельсию! Это не только в несколько раз увеличивает срок службы тормозных дисков, но и в десятки раз увеличивает сопротивляемость и стойкость к предельным нагрузкам и высоким температурам. В результате вы получите максимально короткий тормозной путь и очень долгий срок эксплуатации даже на предельных нагрузках. Керамические диски имеют больший диаметр: передние 402 мм, задние 360 мм.

В сравнении со стандартными композитными тормозами E63, керамические примерно на 40% легче, что не только улучшает динамику, но и заставляет рулевую систему реагировать ощутимо быстрее, а также повышает комфорт и сцепление с дорогой. Шести поршневые суппорта с переди имеют тормозную поверхность площадью 2 x 154 см2, в то время как задние 4-х поршневые - 2 x 73 см2.

Нужно отметить, что новая тормозная система имеет множество новых функций, в числе которых находится функция HOLD. Если ваш E63 встал на светофоре или просто остановился ненадолго, то необязательно держать ногу на педали тормоза, достаточно просто немного сильнее нажать на нее и педаль останется в нажатом положении. Функция автоматически снимается, как только вы нажмете на газ. Другой важной функцией является hill-start assist – система помощи при трогании на подъеме. Когда сенсоры обнаружат, что водитель остановился на склоне, тормозное давление автоматически поддерживается на постоянном уровне на короткий период времени. Это значит, что автомобиль никогда не покатиться назад, а у водителя будет достаточно времени, чтобы переставить ногу с педали тормоза на педаль газа не задействуя ручной тормоз.

Если же водитель внезапно переставляет ногу с газа на тормоз, тормозная система автоматически нагнетает давление в тормозную магистраль, поэтому при малейшем касании педали тормоза, колодки сильно зажмут тормозные диски. Данная система является дополнением к стандартной системе BAS.

Еще одна функция тормозной системы brake-drying всегда будет поддерживать состояние колодок и тормозных дисков в сухости, благодаря коротким тормозным импульсам. Это очень поможет вам при езде в условиях дождя и повышенной влажности.

E63 поставляется на рынок с колесами 18 или 19 радиусов. Диски 18 радиуса окрашены в серый титан и имеют 5-ти спициевую структуру цвета глянца. Рамеры диска 255/40 R 18 спереди и 285/35 R 18 сзади. Диски 19 радиуса имеют кованую 2-х спициевую структуру, окрас под серый титан с зеркальной полировкой. Размеры составляют 255/35 R 19 спереди и 285/30 R 19 сзади.

//Adamii